Fékpofa első – hátsó Honda és Kymco robogóhoz 95x20 mm

Fékpofa első – hátsó, Honda és Kymco robogóhoz

Méret: 95x20 / 95*20 mm

Gyártó: Ferodo

Felhasználható:

• HONDA
• SA50M TACT FULL MARK AF16, 1987-1988
• NE50M TACT AF09, 1984-1986
• NE50M TACT FULL MARK AF09, 1984-1986
• VISION 88-95
• NE 50
• NE 50 VISION 1990-től
• SA 50 VISION - VISION MET-IN AF29, 1994-től
• SA 50 VISION - VISION MET-IN AF29, 1993-tól
• ÁLLÓHENGERES KYMCO – HONDA BLOKK DIO 50 AC 2T
• AF27 AF28, 92-95
• GP 91-95
• SP AF 18-24-25, 90-95
• ZX 91-93
• TODAY NVS50 01-05
• TODAY 50 AF61, 2002-től
• PK 50 WALLAROO 1990-től
• QR 50
• SK50 DIO AF18, 1988-1992
• SK50 DIO SR AF25, 1990-1991
• SK50M DIO AF27, 1991-1998
• SK50M DIO AF34, 1994-2001
• SK50M DIO CHESTA AF34, 1995-1998
• CLEAN 4 YOU AC 4T HONDA BLOKK KARBIS – I.E. 03-12
• SK50M DIO SR-ZX AF28, 1991-1995
• SK50M DIO SR-ZX AF35, 1994-2001
• SK50M DIO XR BAJA AF28, 1994-1996
• DIO 50 AC 2T FEKVŐHENGERES HONDA BLOKK
• ZX 93-00
• SKX50 DIO 4T AF56, 2001-2003
• SKX50 DIO 4T DX AF57, 2001-2003
• SKX50 DIO 4T Z4 AF63, 2002-től
• SN50 GIORNO AF24, 1992-1999
• SNC50 GIORCUB AF53, 1999-2001
• SZ50 TACT AF31, 1993-1999
• SZ50 TACT BASIC-STAND UP AF24, 1989-1992
• SZ50 TACT BASIC-STAND UP AF30, 1993-1996
• TLM 50
• ZOOMER NPS50 01-
• BITE NPC50 02-03
• Maxi: Honda
• TLR 200 R (Reflex) 1986-tól
• XR 100 R 1982-től
• CRF 100F 2004-től
• CR 80 R - CR 80 RB G,H-T 1986-tól
• CR 80 R D, E, F, 2F, G, 2G 1985-től
• XR 80 R 1992-1995
• CRF 70 F 2004-től
• XR 80 R 1995-től
• XR 70 R (V) 1996-tól
• KYMCO
• CX 94-99
• CX 50 - SUPER 1994-97
• DJ 50 - DJ REFINED 50
• DJ X 91-00
• DJX-DJW-DJY 92-06
• DJW 50 W - X - Y 1993-tól
• ZX 50 1998-tól
• AC 50 2T ÁLLÓHENGERES KYMCO – HONDA BLOKK
• CURIO 95
• CX 50 AC 2T CX50-KCP 95
• FEVER ZX KCA-SA10AL
• ZX FEVER 95-96-TÓL
• ZXII KCA-SC10A
• K12
• KB
• METEORIT

Dobfék esetén a fékpofa kopását a bovden rudazaton látjuk, mennyire van ráállítva az anya! Soha ne várjuk meg, hogy teljesen elkopjon, mert a kerékdob károsodik és jelentősen megnöveli a költségeket! A fékpofát kiszerelés előtt mérjük meg, ne feledjük, hogy kopott betétet mérünk ezért a hozzá legközelebb állót méretűt választjuk! Ha már, kiszereltük a mérethez adjunk hozzá 5mm! Időnként érdemes a fékkulcsot kiszerelni és megfelelően bezsírozni! (A fékpofára és a kerékdobra, nem kerülhet zsír!)